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2013年以來(lái)，我國(guó)的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)超出了市場(chǎng)預(yù)期，今年汽車產(chǎn)銷量有望繼續(xù)增加，再加上汽車保有量的增長(zhǎng)，我國(guó)汽車制造、研發(fā)及維修等帶來(lái)的用鋼需求，仍有較大增長(zhǎng)空間。
今年4月份，我國(guó)汽車生產(chǎn)189.94萬(wàn)輛，環(huán)比下降8.91%，同比增長(zhǎng)15.29%;銷售184.17萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.5%，同比增長(zhǎng)13.38%。前4個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別為729.65萬(wàn)輛和726.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.44%和13.23%，增幅較前3個(gè)月略有提升。
穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速及相對(duì)寬松的政策扶持，后期新能源汽車便是一大發(fā)展方向，汽車消費(fèi)增長(zhǎng)動(dòng)力不減。今年國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速雖受到抑制，但總體仍將保持較高水平，這會(huì)相應(yīng)拉動(dòng)商用車特別是重卡的銷售。另外，“新型城鎮(zhèn)化”概念，以及今年李克強(qiáng)總理再次重申推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，都將成為推動(dòng)汽車、公交客車等消費(fèi)增長(zhǎng)的強(qiáng)力引擎。
若今年汽車業(yè)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，增速達(dá)到5.8%左右，全行業(yè)銷量將在2050萬(wàn)輛左右，相對(duì)比較樂(lè)觀。值得一提的是，去年年底國(guó)內(nèi)汽車保有量為12089萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1145萬(wàn)輛)，比前年末增長(zhǎng)14.3%。
2013年我國(guó)的汽車保有量有望達(dá)到近13500萬(wàn)輛的規(guī)模，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高。而大量的汽車保有量也給汽車維修用鋼帶來(lái)了需求市場(chǎng)。
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